domenica 11 maggio 2008
Foto Courtesy of Carlo Borlenghi, Guido Trombetta e B plan.
Un ringraziamento a Luisa Bambozzi di Melges Europe per gli aggiornamenti e classifiche in tempo reale.
La prima tappa dell'Audi Sailing Series, il nuovo circuito dedicato ai Melges 32 si è conclusa oggi a Malcesine.
In un ideale passaggio di consegne tra monotipo da circa 30 piedi il campione del mondo in carica dei Mumm 30 Luigi Melegari vince con il suo nuovo Melges 32.
Matrix con un equipaggio diverso da quello del 2007, e che vede come innesti principali i fratelli Matteo e Francesco Ivaldi, rimane in testa per tutte e tre le giornate pur essendo l'equipaggio, tra quelli presenti a Malcesine, che meno ha navigato sul M32.
Nella giornata di chiusura si è anticipata la partenza alle 8.30 per sfruttare il Peler e recuperare la prova persa ieri a causa di un improvviso temporale (documentato anche nella ns. pix of the week).
Missione compiuta con tre prove disputate, la prima con 20 nodi d'aria destinata poi a calare fino agli 8/10 della terza.
Se il buongiorno si vede dal mattino la classe Melges 32 è destinata a diventare prosto un riferimento.
Perchè?
Il perchè ce lo dicono i numeri che a noi di Adesso Vela piace molto analizzare:
12 barche al via (con almeno altre 4 che si aggiungeranno alla flotta prima di fine stagione).
7 vincitori diversi su 8 prove disputate con il vincitore unica barca a bissare un successo parziale.
8 equipaggi su 12 hanno usato lo scarto per eliminare un arrivo negli ultimi 2 posti
Vi sembra abbastanza per dire che si sta veramente tutti vicini?
Prossimo appuntamento a Cagliari, stessa location appena utilizzata per i Melges 24, dal 29 al 29 giugno.
E' confermata la presenza di tutti gli equipaggi presenti a Malcesine, da seguire il debutto in mare di Mataran ITA-651, il fiammante Melges 32 dell'amico Stefano Di Properzio.
.jpg){kind=logo}
Post
10 commenti:
I numeri... Certo per chi è in fondo alla classifica di numeri ne devono fare per risalire la china! Però dire che 6 barche in 7 punti è sinonimo che molti equipaggi stanno affinando il tiro per centrale l'obbiettivo.
Armando G., leather dell'RC44, ha avuto solamente 2 brutti risultati... così come gli altri 5. Forse anche le condizioni del lago in questo fine settimana non sono state le migliari per testare e/o correre su una barca nuova. Se a Cagliari l'oragnizzazione sarà come quella offerta al fratellino minore saranno delle regate fantastiche! Baci!
mmhhh... già troppe prime donne per piacerci.
E parliamo di Ben invece!
Sicuro!
Ben visto su JoeFly TV è uno spettacolo!
Bravo Matteo ma adesso basta con le Millionaire Boats.
Tutto molto bello ma,l'allestimento delle barche fatto dal duo Michetti Tortarolo lascia molto molto a desiderare e visto il prezzo della barca un po' piu' di cura sarebbe necessaria!
Forse nemmeno loro si aspettavano un boom da subito.
Credo si stiano organizzando, secondo me vedremo presto dei Melges point
E che cosa pretendi... Tortarolo è solo un corinthian!!! :-D
Riceviamo e pubblichiamo da Melges Europe (buon esempio di ascolto e attenzione verso i clienti):
Tutto lo staff Melges Europe legge con estremo stupore che qualcuno possa ritenere la consegna della barca non adeguata.
Riceviamo ogni giorno feedback positivi sulle attenzioni e le cure che riserviamo ad ogni team.
Ma visto che fortunatamente non si smette mai di imparare........... vi preghiamo senza esitazione di inviarci a info@melgeseurope.com suggerimenti e critiche al fine di migliorare i nostri standard.
che bella flotta che sta venendo su.... M24 da favola....M32 surclassera' tutto quello che solca laghi e mari tra i 27 ed i 32 piedi... spero solo che la cenerentola della famiglia, il Melges 20...possa offrire le stesse soddisfazioni. Nell'attesa godo dei reports e dei risultati degli altri.
Per migliorare lo standrd qulitativo e di immagine (soprattutto) inizierei considerando il buon Torta un pro a tutti gli effetti aggiornando la sua qualifica ISAF...
E consiglierei al buon Fede di non curarsi dei commenti degli anonimi.
Posta un commento