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lunedì 13 luglio 2009

Grazie Claudio un week end al timone di Team 93 è sempre una gran bella cosa, sarà difficile sdebitarsi.
Grazie Fede, grazie Tano , gli americani direbbero "what a ride" e non abbiamo nemmeno cazzato la controscotta ;-)
photo courtesy di Roberto Marci

domenica 12 luglio 2009

Cagliari, 12 luglio 2009 – Si è conclusa quest'oggi la quarta tappa dell'Audi Melges 20 Sailing Series 2009 organizzata in collaborazione con lo Yacht Club Cagliari.
Value Team di Benedetto Giallongo continua la propria ininterrotta striscia vincente e aggiunge alla propria collezione di successi in tutte le precedenti tappe del circuito anche la vittoria sul campo di regata di Cagliari.
La giornata di regata odierna ha visto sugli scudi nuovamente Mefisto di Luca Domenici che, con due primi posti nella prima e terza prova di quest'oggi, risale dal settimo posto di ieri per chiudere sul secondo gradino del podio, alle spalle del solo Value Team, così come accaduto nella precedente tappa di Malcesine.
Terzo gradino del podio per Mataran di Stefano di Properzio che, con Gabrio Zandonà al fianco e con questo risultato, e raddoppiando oltre al Melges 32, si presenta all'interno della flotta Audi Melges 20 come equipaggio da piani alti della classifica.
Giù dal podio Team 93 di Claudio Recchi (con Filippo Pacinotti per l'occasione al timone) ma che per un soffio, in un arrivo realmente al fotofinish, sfiora la vittoria nell'ultima spettacolare prova di giornata. A completare il quintetto di testa Fantastica di Lanfranco Cirillo.
Da venerdì si tornerà a parlare nuovamente di Audi Sailing Series e sarà la volta della flotta Melges 32 che darà vita all'atto conclusivo del circuito 2009 che coinciderà anche con l'ultimo test agonistico in vista dell' Audi Melges 32 World Championship del prossimo mese di settembre.

Classifica generale della quarta tappa dell'Audi Melges 20 Sailing Series 2009 dopo 6 prove:
1- VALUE TEAM (Benedetto Giallongo) 1,1,3,2,1,(4): pt.8
2-MEFISTO (Luca Domenici) 3,10,(12),1,3,1: pt.18
3-MATARAN (Stefano Di Properzio) 2,6,2,4,5,(ocs): pt.19
4-TEAM 93 (Claudio Recchi) 7,(9),1,9,4,2: pt.23
5-FANTASTICA (Lanfranco Cirillo) 8,4,(9),3,9,5: pt.29
6-TURNOVER (Renato Vallivero) 6,3,4,10,(11),7: pt.30
7-LEVIATANO (Giuseppe Cavalli) 5,2,8,7,12,(12): pt.34
8-3MENDA (Federico Albano) (11),5,11,11,8,3: pt.38
9-ITA 146 (Alessandro Franzi) (14),7,6,14,2,10: pt.39
10- SEI TU 20 (Marco Morina) (15),8,7,12,6,6: pt.39
11-BE LIN SAILING TEAM (Luca Lalli) 9,13,5,6,7,(ocs): pt.40
12-ARIA FRITTA (Alessandro Rombelli) 4,12,10,(15),10,8: pt.44
13-BELA VITA (Alessandro Molla) 10,(14),13,8,13,11: pt.55
14-TROUBLE MAKERS (Luisa Bambozzi) 12,11,14,5,14,(ocs): pt.56
15-FREMITO D'ARIA (Dario Levi) 13,(15),15,13,15,9: pt.65
(Stefano Bareggi)

lunedì 8 giugno 2009


Scarlino (Grosseto), 7 giugno 2009 – Si è conclusa a Scarlino la terza e penultima tappa dell'Audi Melges 32 Sailing Series 2009.
Il successo va al team statunitense di Bliskem dell'armatore Pieteer Taselaar che ha al proprio fianco l'oro olimpico di Pechino in 470 l'australiano Nathan Wilmot.Bliksem ha condotto la tappa dalla prima all'ultima prova e con questo successo pone sin d'ora la propria candidatura alla prossima corona mondiale.
Al secondo posto Team 93 di Claudio Recchi con Jonathan McKee, che può dirsi pienamente soddisfatto della propria prestazione sul campo di regata di Scarlino; Team 93 sale infatti al secondo posto del ranking di circuito per difendere il titolo di campione in carica dell'Audi Melges 32 Sailing Series 2008.
Il terzo posto di tappa è per Calvi Network di Carlo Alberini (Gabriele Benussi alla tattica), che con una stupenda doppietta vincente quest'oggi toglie, per un solo punto, il terzo gradino del podio a Brontolo di Filippo Pacinotti che con Freddy Loof al proprio fianco sembra non accontentarsi più solo del ruolo di miglior rookie 2009.
Calvi Network conserva la bandiera rossa del leader di circuito con tre punti di margine su Team 93: tutto è rimandato all'ultimo atto stagionale, con la quarta tappa dell'Audi Melges 32 Sailing Series 2009 in programma il fine settimana del 17-19 luglio a Cagliari.
Classifica generale finale della terza tappa dell'Audi Melges 32 Sailing Series 2009 dopo 8 prove:

1- BLIKSEM – USA (Pieter Taselaar / Nathan Wilmot) (6),2,1,2,1,6,(7),2:pt.20
2- TEAM 93 (Claudio Recchi / Jonathan McKee) 3,(7),7,1,3,7,3,3:pt.27
3-CALVI NETWORK (Carlo Alberini / Gabriele Benussi)5,1,(20BFD),9,10,5,1,1:pt.32
4-BRONTOLO (Filippo Pacinotti / Fredrik Loof) 4,3,(14),8,4,2,2,10:pt.33
5-RUSH DILETTA (Mauro Mocchegiani / Andrea Casale) 1,9,(13),7,12,8,,6,5:pt.48
6-PILOT ITALIA (Francesco Martino / Michele Paoletti)7,(12),4,10,6,4,10,(17):pt.53
7- MATRIX CORTINA D'AMPEZZO (Luigi Amedeo Melegari / Matteo Ivaldi)10,(13),12,3,2,13,4,12:pt.56
8-FANTASTICAA (Larnfranco Cirillo / Nico Celon) 9,6,5,5,6,(10),12,9:pt.56
9-HIGHLIFE – GBR (Peter Rogers / Kelvin Harrap)20DNC,(20DNC),3,4,5,9,5,11:pt.57
10-SEI TU 32 (Antonello Morina / Branko Brcin)16,11,2,6,14,(18),8,4:pt.61
11-HUBLOT BIG BANG (F.Battistella - C.Curnis / Sandro Montefusco) 15,(16),8,12,9,3,11,7:pt.65
12-BAGUA (Andrea Cecchetti / Vasco Vascotto)(13),8,10,13,7,1,(16),16:pt.68
13-BITIPI – MON (Savino Formentini / Tommaso Chieffi)8,14,9,14,11,(15),13,6:pt.75
14-JANAS (Roberto Pardini / Matteo Simoncelli)14,10,6,(18),18,11,9,8:pt.76
15-UKA UKA RACING (L.Santini – A.Marinelli / Lorenzo Bressani)2,4,(20BFD),11,8,12, 20DNC,20DNC:pt.77
16-MATARAN (Stefano Di Properzio / Enrico Fonda)11,5,15,(16),15,14,14,14:pt.88
17-TORPYONE (Edorardo Lupi / Roberto Benamati)12,(20BFD),11,15,13,17,15,13:pt.96
18-FRA MARTINA (Edo e Vanni Pavesio / Luca Antonini)17,15,(20BFD),19,17,16,17,15:pt.116
19-LEA (Ernesto Faraco / Francesco Cruciani)18,17,(20BFD),17,19,19,18,18:pt.126


Classifica generale Audi Melges 32 Sailing Series dopo 3 tappe:
1-CALVI NETWORK: pt. 65
2-TEAM 93: pt. 68
3-PILOT ITALIA: pt. 91
4- RUSH DILETTA: pt. 99
5- MATRIX CORTINA D'AMPEZZO: pt. 104
seguono 17 equipaggi

domenica 7 giugno 2009

Nathan la lepre


Scarlino (Grosseto), 6 giugno 2009 – Ancora tre prove disputate sul campo di regata di Scarlino per la seconda tappa dell'Audi Melges 32 Sailing Series 2009.
Grande lotta all'interno della flotta ma non cambia nulla al vertice della graduatoria generale con lo statunitense Bliksem di Pieter Taselaar che continua a dominare con parziali che non lasciano il minimo spazio agli avversari: prestazione fotocopia a quella di ieri (2,1,6) per il team che ha a bordo l'oro olimpico australiano Nathan Wilmot e che per ora nessuno riesce a contenere. Bliksem oltre a non sbagliare nulla nel bordeggio ha una velocità notevole in ogni condizione e stargli davanti, in tali condizioni, è impresa ardua per tutti gli avversari.
Alle sue spalle, distanziato di 9 lunghezze, Team 93 di Claudio Recchi con Jonathan McKee al fianco: Team 93 si aggiudica la prima prova, per poi ottenere un terzo ed un settimo posto quali parziali.
La sorpresa di oggi, ma già aveva dato segnali importanti nella giornata inaugurale pur se a corrente alternata, si chiama Brontolo. L'equipaggio di Filippo Pacinotti trova nelle scelte del proprio tattico, il campione svedese Freddy Loof, il “turbo”per salire fino al terzo posto della gradutoria a pari punti con Team 93.
L'altro vincitore di giornata è Bagua di Andrea Cecchetti che vince con ampio margine la terza ed ultima prova.
Classifica generale provvisoria della terza tappa dell'Audi Melges 32 Sailing Series 2009 dopo 6 prove:

1- BLIKSEM – USA (Pieter Taselaar / Nathan Wilmot) (6),2,1,2,1,6:pt.12
2- TEAM 93 (Claudio Recchi / Jonathan McKee) 3,(7),7,1,3,7:pt.21
3-BRONTOLO (Filippo Pacinotti / Fredrik Loof) 4,3,(14),8,4,2:pt.21
4-CALVI NETWORK (Carlo Alberini / Gabriele Benussi)5,1,(20BFD),9,10,5:pt.30
5-PILOT ITALIA (Francesco Martino / Michele Paoletti)7,(12),4,10,6,4:pt.31
6-FANTASTICAA (Larnfranco Cirillo / Nico Celon) 9,6,5,5,6,(10):pt.35
7-RUSH DILETTA (Mauro Mocchegiani / Andrea Casale) 1,9,(13),7,12,8:pt.37
8-UKA UKA RACING (L.Santini – A.Marinelli / Lorenzo Bressani)2,4,(20BFD),11,8,12:pt.37
9-BAGUA (Andrea Cecchetti / Vasco Vascotto)(13),8,10,13,7,1:pt.37
10- MATRIX CORTINA D'AMPEZZO (Luigi Amedeo Melegari / Matteo Ivaldi)10,(13),12,3,2,13:pt.40
11-HIGHLIFE – GBR (Peter Rogers / Kelvin Harrap)20DNC,(20DNC),3,4,5,9:pt.41
12-HUBLOT BIG BANG (F.Battistella - C.Curnis / Sandro Montefusco) 15,(16),8,12,9,3:pt.47
13-SEI TU 32 (Antonello Morina / Branko Brcin)16,11,2,6,14,(18):pt.49
14-BITIPI – MON (Savino Formentini / Tommaso Chieffi)8,14,9,14,11,(15):pt.56
15-JANAS (Roberto Pardini / Matteo Simoncelli)14,10,6,(18),18,11:pt.59
16-MATARAN (Stefano Di Properzio / Enrico Fonda)11,5,15,(16),15,14:pt.60
17-TORPYONE (Edorardo Lupi / Roberto Benamati)12,(20BFD),11,15,13,17:pt.68
18-FRA MARTINA (Edo e Vanni Pavesio / Luca Antonini)17,15,(20BFD),19,17,16:pt.84
19-LEA (Ernesto Faraco / Francesco Cruciani)18,17,(20BFD),17,19,19:pt.90

(Stefano Bareggi)
Pix courtesy of Carlo Borlenghi

domenica 31 maggio 2009


Scarlino (Grosseto), 31 maggio 2009 – Value Team di Benedetto Giallongo, dopo il successo nella prima tappa di Lerici, si conferma anche sul campo di regata toscano di Scarlino nel secondo appuntamento dell'Audi Melges 20 Sailing Series 2009.
Il risultato vincente per Value Team giunge con autorità, resistendo agli attacchi portati un po' da tutta la flotta dei 17 Audi Melges 20 presenti sulle banchine del Club Nautico Scarlino.
Granitico: questo l'aggettivo che meglio si addice a descrivere l'attuale livello dell'equipaggio di Benedetto Giallongo che non sembra mostrare alcun punto debole e, anche nei momenti di maggior difficoltà, riesce a togliersi dai guai, chiudendo sempre tra i primissimi posti in ogni prova, frutto di un perfetto equilibrio tra scelte tattiche, pulizia nelle manovre e velocità della barca. In sei prove disputate a Scarlino, Value Team scarta un quarto posto quale peggior risultato.
Value Team conserva e rafforza anche la propria leadership nel ranking di circuito.
La classifica generale finale della seconda tappa dell'Audi Melges 20 Sailing Series vede al secondo posto il nome di Team 93 di Claudio Recchi. L'equipaggio di Recchi è riuscito a sopravanzare di un solo punto Mefisto di Luca Domenici dopo una sofferta ultima prova per Team 93 che ha rischiato grosso con un OCS ed è stato obbligato ad una rimonta prepotente chiusa al secondo posto sulla linea di arrivo.
L'altra vittoria nella prima delle tre prove odierne è per Turnover di Renato Vallivero che, per un soffio, toglie la gioia di un primo posto al team tutto rosa di Trouble Makers di Luisa Bambozzi.
L'Audi Melges 20 Sailing Series torna i prossimi 20-21 giugno nell'acqua dolce di Malcesine, sul Lago di Garda, mentre il prossimo fine settimana sullo stesso campo di regata toscano saranno di scena i campioni del Melges 32 per il terzo appuntamento di stagione del proprio circuito.
Classifica generale finale della seconda tappa dell'Audi Melges 20 Sailing Series 2009 dopo sei prove ed uno scarto:
1- VALUE TEAM (B.Giallongo) 2,2,2,(4),3,1:pt.10

2-TEAM 93 (C.Recchi) 3,4,4,(5),1,2:pt.14

3-MEFISTO (L.Domenici) 1,(9),1,3,7,3:pt.15

4-3MENDA (F.Albano) 6,1,3,(15),4,4:pt.18

5-TURNOVER (R.Vallivero) 4,8,6,1,2,(9):pt.21

6-CINCIN (L.Bonara) 7,5,(8),6,8,5:pt.31

7-SATANA (D.Levi) 9,3,(10),8,6,6:pt.32

8-BE LIN SAILING.COM (L.Lalli) 5,6,7,9,(15),7: pt. 34

9-BELA VITA (A.Molla) 8,12,5,13,5,(14):pt.43

10-TROUBLE MAKERS (L.Bambozzi) (15),10,12,2,11,11:pt.46

11-SEI TU 20 (M.Morina) 11,7,11,10,(16),8:pt.47

12-PILOT ITALIA (F.Martino) 12,13,(14),7,9,13:pt.54

13-ARIA FRITTA (A.Rombelli) 10,11,(16),11,14,10:pt.56

14-PERFORMACE SAILING (M.Tognozzi) 13,16,9,(18DNF)12,18DNF:pt.68

15-BLOODY MELGES 20 (N.Saidelli) 14,14,(17),12,17,12:pt.69

16-LUCIFERO (A.Falciola) (17),15,13,14,13,15:pt.70

17-LEVIATANO (M.De Falco) 16,(17),15,16,10,16:pt.73

(Stefano Bareggi)
(photo courtesy of Carlo Borlenghi)

sabato 30 maggio 2009

Sacrlino Melges 20 Day 1


Scarlino, 30 maggio 2009 – Sul campo di regata toscano di Scarlino si è conclusa la prima giornata della tappa n.2 dell'Audi Melges 20 Sailing Series 2009.
Le tre prove odierne disputate in condizioni di vento ottimali hanno visto la flotta degli Audi Melges 20 dare spettacolo. Accantonata la “timidezza” dell'esordio, gli equipaggi dell'Audi Melges 20 hanno spinto a fondo sull'acceleratore e non sono mancate scintille in più di un ingaggio a conferma che il “gioco” è sempre molto serrato.
Value Team di Benedetto Giallongo ricomincia da dove aveva interrotto il proprio monologo vincente nella prima tappa di Lerici; è ancora lui a dettare legge sul campo di regata toscano ed il primato nella doppia classifica, di tappa e generale è sinonimo di due semplici elementi, solidità e costanza di prestazioni, che fanno di Value Team l'equipaggio da battere in questa prima parte di stagione. Un filotto di tre secondi posti ottenuti quest'oggi offre la dimensione dell'attuale stato di grazia di Value Team.
Grande lotta alle spalle del leader, con tre equipaggi in un punto. 3Menda di Federico Albano occupa la seconda piazza, infilando un successo nella seconda prova, mentre l'altro protagonista di giornata è Mefisto. L'equipaggio di Luca Domenici per due volte taglia il traguardo da vincitore ma deve scontare per ora un nono posto, che lo frena nelle proprie ambizioni di successo.
A pari punti di Mefisto si trova Team 93 di Claudio Recchi che, con Filippo Pacinotti al timone, pesca dal mazzo due terzi ed un quarto posto, risultati di tutto rispetto all'esordio nell'Audi Melges 20 Sailing Series 2009, che lo pongono da subito, com'era lecito attendersi, ai piani alti della classifica.


Classifica generale provvisoria della seconda tappa dell'Audi Melges 20 Sailing Series dopo 3 prove:


1- VALUE TEAM (Benedetto Giallongo) 2,2,2: pt. 6

2- 3MENDA (Federico Albano) 6,1,3: pt.10

3- MEFISTO (Luca Domenici) 1,9,1: pt. 11

4-TEAM 93 (Claudio Recchi) 3,4,4: pt.11

5-TURNOVER (Renato Vallivero) 4,8,6: pt.18

6-BE LIN SAILING.COM (Luca Lalli) 5,6,7: pt.18

7-CINCIN (Lauro Bonara) 7,5,8: pt. 20

8-SATANA (Dario Levi) 9,3,10: pt.22

9-BELA VITA (Alessandro Molla) 8,12,5: pt. 25

10-SEI TU 20 (Marco Morina) 11,7,11: pt. 29

11-ARIA FRITTA (Alessandro Rombelli) 10,11,16: pt.37

12-TROUBLE MAKERS (Luisa Bambozzi) 15,10,12:pt.37

13-PERFORMANCE SAILING (Michele Tognozzi) 13,16,9: pt.38

14-PILOT ITALIA (Francesco Martino) 12,13,14: pt.39

15-LUCIFERO (Andrea Falciola) 17,15,13: pt.45

16-BLOODY MELGES 20 (Nicolò Saidelli) 14,14,17:pt.45

17-LEVIATANO (Mirko De Falco) 16,17,15:pt. 48


(Stefano Bareggi)

giovedì 14 maggio 2009


Scusate il ritardo, passavo di qua e ho fatto le pagelle.
Per una volta abbandoniamo lo stile Paolo Ziliani e promuoviamo a spin doctor Carlo Pellegatti, noto giornalista sportivo di stradichiarata fede milanista.
La frase o l'aggettivo usato per chiudere la pagella di ognuno corrisponde al nomignolo da lui assegnato a giocatori del Milan di oggi e di ieri.
Divertitevi a cercare su Internet le corrispondenze ... ;-)


Roberto Pardini voto 9
Perchè dopo la prima prova tutti i vari Zorro presenti a Lerici hanno pensato che di Janas avrebbero fatto un solo boccone e invece stavolta vince il sergente Lopez Garcia. Chi gli ha navigato vicino sa ora che è meglio non sfidarli in un duello di virate. La fiche (è francese ....) cadeau Panto la gioca solo lui.
Colpo Grosso
Tommaso Chieffi voto 5
Il solo navigargli vicino ti mette in soggezione. Poi succede che qui a Lerici la comitiva Bitipi prende la giornata storta e il contagiri torna basso dopo la buona performance di Malcesine e sono in molti a poter dire "ti ricordi quella tappa in cui ho messo dietro Chieffi"? Attesi dalla prova del nove maremmana.
Cogito Ergo Sum

Melges Europe voto 7,5
La ciurma Michetti scende in campo al gran completo. A Lerici ormai si muovono come se fossero di casa e il "rodaggio" di settimana precedente con il 20 è propedeutico alla buona riuscita dell'evento. Non appena allungano la miccia al Fede sarà 8 fisso per tutta la stagione
La Vie en Rose

Organizzazione e comunicazione voto 5,5
Perchè se sei costretto a tenere 2 giorni gli equipaggi a terra i tempi di reazione devono essere brevissimi. C'era appunto bisogno di velocità, colpo d'occhio fantasia ed intuizione. Li vedremo la prossima volta con qualche momento di aggregazione in più.
L'officina del fantastico che verrà

Edo e Vanni Pavesio voto 5 Armatori dall'ottimo pedigree sportivo sono ancora in affanno sul big one di casa Melges. Un equipaggio senza tanti lustrini ma di sostanza li aiuterà a risalire la corrente. Plauso per aver colto la sfida della barra senza se e senza ma. Mas Que Nada

Stefano Di Properzio voto 7
Risorge dalle ceneri lacustri come l'Araba Fenice. Entra nella metà che conta e di conseguenza non ha scuse, deve tirare diritto fino alla lay lyne per Porto Cervo con la banda svizzero-argentina-italicoabruzzese che porta a bordo. Mezzo punto in meno per lo spunto polemico sul traffico navale ... mah ;-)
La Sentenza

Brontolo voto 6-
In libera uscita dal reparto di terapia intensiva dove erano finiti dopo Malcesine. La strada per Tipperary è ancora lunga e anche in salita ma dopo aver deciso che in barca si parla solo la lingua dei vichinghi sono convinti che tutto si può fare. Mezzo punto in più per la polo a strisce della divisa, l'articolo più ricercato al mercatino di Lerici.
Milano Vende Moda

Claudio Recchi voto 7
L'afterguard del suo Team 93 sembra il line up dei New York Giants alle finali delle World Series. Azioni (e velocità) in crescita, uno con cui in partenza, in boa, sul bordo e anche sulla linea d'arrivo devi sempre far di conto perchè non molla un metro. Sarà lui la conferma del 2009 o è alla ricerca di un animo nobile degno di sostituirlo?
Willy Wonka e la fabbrica di cioccolato

Carlo Alberini voto 8
Perchè quando Gabri prende il bordo giusto (e succede spesso) lui spalanca subito il gas e diventa difficile per tutti prenderlo. In testa all'Audi Sailing Series con una riga di primi invidiabile. Se reggono anche la pressione il sogno può diventare realtà.
Beep Beep

Lerici voto 6-
Il paesino è incantevole ed il circolo si spacca in quattro perchè tutto funzioni al meglio. La logistica migliorata rispetto all'anno scorso e le barche ormeggiate in piazzetta sono le cartoline più belle da portare a casa. Certo è, però, che ci siamo andati per regatare e non per una passeggiata mano nella mano. Next time ...
Raggio di luna

Francesco Martino voto 7,5
In scia a Calvi nella serie. A bordo c'è talento da vendere e sembra molto più consistente dell'anno scorso. E' probabile che l'allenamento sul Melges 20 contribuisca a farlo diventare una bella gatta da pelare. Mezzo punto in meno per la slam dunk fatta su di noi che è di precisione millimetrica ma gli tornerà indietro prima di fine stagione.
Compasso

Nicholas Dal Ferro voto 7,5 Naturalmente perchè è prezioso in barca ma sopratutto perche finalmente libero dagli schemi catenacciari del gruppo pensionati Alina (Balù, Mastino e Caneta) riesce a dare sfogo al proprio talento. Tornante ideale per completare il tridente d'attacco Laurino - Perazzo - Dal Ferro. Mojito

L'affaire Uka - Classe - Comitato voto N.C.Non qui! Per eleganza e rispetto. Alta Tensione

Chicco Fonda voto 7,5 - Cittadino onorario di Lerici, con il 32 non vince (per farlo con il Dipro al timone ci voleva un rito vodoo) ma riporta Mataran nelle zone alte. Considerando i nomi e le date di nascita dei tattici imbarcati è lui il nuovo che avanza. Grande lavoratore, cuore di papà e checchèsenedica amico nostro. Trilli Campanellino

Ferdinando Battistella voto 5 - Continua a giocarla in difesa anche in questa tappa. Da Lerici si torna a casa tutti con poche indicazioni, loro tra quelle poche sicuramente ne cercavano di diverse. A Ferdinando, che è uno e trino all'interno del suo team, la pendenza di ricucire. Cardinale Mazzarino

photo, made with my blackberry in San Terenzio, è una courtesy dello studio Pacio and Lauro - Art and Fun

venerdì 8 maggio 2009



Lerici, 7 maggio 2009 - Giornata di warm up quest'oggi a Lerici, dove da domani fino a domenica si disputerà al seconda tappa dell'Audi Melges 32 Sailing Series 2009.

La flotta Audi, questa volta quella del Melges 32, torna sul campo di regata lericino a pochi giorni dal termine del primo appuntamento con le regate dell'Audi Melges 20 che ha dato spettacolo su questo campo di regata: da domani si riaccenderà dunque la miccia della competizione tra i migliori team del momento.

I giochi si riaprono, dopo i primi verdetti provvisori che hanno disegnato la classifica della prima tappa di Malcesine. Davanti a tutti il nome di Uka Uka di Lorenzo Santini e Alessio Marinelli che insieme a Lorenzo Bressani ha alle proprie spalle uno stuolo di aspiranti alla vetta generale in grado di scuotere la graduatoria. Calvi Network di Carlo Alberini con Gabriele Benussi alla tattica ha un solo gradino da scalare e lo potrà fare se ritroverà gli equilibri della prima giornata di gara a Malcesine (con due primi ed un secondo come parziali). Ha dimostrato di essere tra i grandi anche Pilot Italia di Francesco Martino con Michele Paoletti (attualmente al terzo posto del ranking) che lo scorso fine settimana ha già saggiato questo campo di regata al timone dell'Audi Melges 20 del proprio Action Team.

Team 93 di Claudio Recchi (Jonathan McKee al suo fianco) e Matrix Cortina d'Ampezzo di Luigi Amedeo Melegari insieme a Matteo Ivaldi hanno entrambi un conto in sospeso dovendo risalire la classifica generale in qualità rispettivamente di campione e vicecampione in carica dell'Audi Melges 32 Sailing Series.

Su Fantasticaa di Lanfranco Cirillo sale a bordo per questa tappa Vasco Vascotto (sua la firma nel quinto posto a ridosso del podio di Bagua – assente a Lerici - nella prima tappa). Il kiwi Kelvin Harrap completerà l'equipaggio britannico di Highlife dell'armatore Peter Rogers, Tommasso Chieffi sarà a bordo di Bitipi di Savino Formentini, Freddy Loof con Filippo Pacinotti su Brontolo, Pietro D'Alì per Rush Diletta di Mauro Mocchegiani: sono questi alcuni dei nomi dei protagonisti annunciati della seconda tappa dell'Audi Melges 32 Sailing Series 2009

CLASSIFICA GENERALE AUDI MELGES 32 SAILING SERIES 2009 DOPO LA PRIMA TAPPA:

1- UKA UKA RACING (Santini / Marinelli – Bressani): pt.19
2-CALVI NETWORK (Alberini – G.Benussi): pt.31
3- PILOT ITALIA (Martino-Paoletti): pt.34
4- TEAM BARBARIANS – GBR (Simpson-Lee): pt.34
5- BAGUA (Cecchetti-Vascotto): pt.36
6- RED – GBR (Woods-Lenz): pt.42
7- RUSH DILETTA (Mocchegiani-D'Alì):pt.42
8- TEAM 93 (Recchi-J.McKee): pt. 42
9- MATRIX CORTINA D'AMPEZZO (Melegari-M.Ivaldi):pt.46
10- FANTASTICAA (Cirillo-N.Celon):pt.51
11- BITIPi (Formentini -T.Chieffi): pt.53
12- HIGHLIFE (Rogers – Harrap): pt. 62
13- MATARAN (Di Poroperzio – Fonda): pt. 63
14- SEI TU 32 (Morina – Brcin): pt. 66
15- TORPYONE (Lupi – Benamati): pt. 67
16- BRONTOLO (Pacinotti – Loof): pt. 78
17- JANAS (Pardini – Fois): pt. 79
18- FRA MARTINA (Pavesio – Antonini): pt. 84
19- HUBLOT BIG BANG (Battistella – S.Montefusco): pt. 85
20- LEA (Faraco – De Marinis): pt. 120
21- SPIRIT OF SIMONE (Golinucci – G.Bruni): pt.124


(Stefano Bareggi)

mercoledì 1 aprile 2009



Breaking news, durante lo scorso week end a Malcesine si è definita la joint venture che porterà anche noi a correre il mondiale Farr 40 2009.
La charterizzazione del Farr40 "Alinghi" di Ernesto Bertarelli da parte di Team 93 di Claudio Recchi, Brontolo Sailing Squad di Filippo Pacinotti e Mataran Sailing team di Stefano Di Properzio è stata finalizzata solo poche ore fa.
La barca è già in viaggio per Ancona, il cantiere Nautiservice sarà la base della logistica.
I tre armatori uniti in una collaborazione senza precedenti lanciano la sfida al detentore del titolo Vincenzo Onorato ed alla sua banda di Mascalzoni.
Non si potrà fare a meno di confrontarsi anche con l'altro grande favorito di stagione, Joe Fly di Giovanni Maspero, sia mai che tra i due litiganti .......
Team Revolver, questo il nome scelto per il sodalizio difenderà i colori della Fraglia Vela di Malcesine ed ha scelto come team manager Federico Michetti, che a bordo ricoprirà il ruolo di prodiere, per definire equipaggio e calendario.
Vele North Sails Nord Est.
Ancora qualche incertezza sui titolari a bordo anche dovuta ad una decisione dell'ultimo minuto, quando ormai molti velisti hanno siglato accordi con team concorrenti
Le posizioni già assegnate sono comunque:

Claudio Recchi Timone
Freddy Loof Tattica
Jim Brady Stratega
Luca Bursic Randa
Daniele Cassinari Tailer
Marco Laurino Co Tailer
Filippo Pacinotti Drizze
Stefano Di Properzio Floater
Federico Michetti Prua
Guglielmo Vatteroni Coach

Team Revolver, il nuovo che avanza, la pistola veloce della pattuglia italiana Farr?
Ditecelo voi ....

lunedì 9 febbraio 2009



Primo Cup 2009, il debutto assoluto in regata per il Melges 20.
Adesso Vela c'era, con Brontolo che sfoggiava per l'occasione una scicchissima barra del timone rosa shocking.
Ci portiamo via un bel podio, forse inaspettato, dopo 5 prove e una giornata di mare, quella di oggi, con sole e brezza che ci hanno fatto riappacificare con Monaco dopo la pioggia degli inizi.
Questo post parla di Brontolo e del suo equipaggio (Camilla Bert, Matteo Ivaldi, Marco Laurino e Filippo Pacinotti) perchè ce lo siamo meritato.
Se tornate qui in giornata vi parleremo e faremo vedere tante altre cose, ad esempio:
Le incredibili foto di Carlo Borlenghi che ipotecano la pix of the week di Adesso Vela.
Il servizio a terra e in mare di Melges Europe.
Chi c'era e chi ci sarà tra qualche mese.
Dei vincitori, per dare a Cesare quel che è di Cesare.
E sopratutto di che figata è stare al timone del Melges 20.
Stay Tuned on AV

La classifica finale la trovate qui

Pour leur première régate officielle, ils étaient neuf équipages transalpins, démontrant l’attrait de ce bateau. « Fast is fun ! », telle pourrait être la devise des Melges 20 impressionnants de facilité et de vitesse.
Très réactifs dans les petits airs et planant dès la moindre brise, ce monotype très ludique occasionne de belles acrobaties de l’équipage.
Ils ont impressionné les autres régatiers au portant, avec la position des équipiers à l’arrière, rééquilibrant sans cesse l’assiette du bateau, tels des copilotes de side-cars.
Benedetto Gialongo (Value Team) s’impose au général grâce à sa victoire dans l’ultime course, devant Filippo Pacinotti (Brontolo). Seulement deux points les séparent.
Claudio Recchi, l’instigateur de la venue des Melges 20 à Monaco termine logiquement 3e, collectionnant la troisième place sur toutes les manches.

domenica 5 ottobre 2008

The Uka Uka's law



Adesso Vela cerca di ampliare i propri orizzonti.
Da oggi partiamo con una versione bi lingue del sito.
Non tutto almeno all'inizio sarà sia in italiano che in inglese (anche perchè molti degli argomenti che trattiamo sono, onestamente, intraducibili) ma ci mettiamo la buona volontà.
Per ora ringraziamo Justin Chisholm, press officer della classe, e Melges Europe per averci inviato il comunicato nella lingua di Re Artù.
Chi può sparga la voce overseas.
Prima di aprire il vocabolario beccatevi la classifica completa dell'Audi Sailing Series 2008.

Classifica Finale Audi Sailing Series 2008

Claudio Recchi and his talented crew aboard Lorenzo Santini’s Uka Uka, rounded off a superb season in the European Melges 32 2008 Audi Sailing Series by winning the final regatta in Lerici, Italy and claiming the overall 2008 Audi Sailing Series crown. Recchi, a past Mumm 30 World Championship winner, was delighted with his double victory and paid tribute to the skills of all his crew including tactician Gabrielle Benussi and Melges Europe chief Federico Michetti . ‘All these guys are fantastic to sail with and they are the real reason we have been successful. The Melges 32 is a truly great class, superbly well organised, with marvelous competitors and great venues to race at. Next year I think will be even better, with more boats and a World Championship in Porto Cervo’.
Uka Uka’s victory in Lerici was by a margin of just one point over Fusto Rubbini on Thule who applied maximum pressure on the final day by finishing fourth in the first of today’s two races - two places ahead of Uka Uka. Thule went on to win the second race comfortably and with Uka Uka mid fleet for much of the race it looked as though a regatta victory for Thule was on the cards. However Recchi and his crew dug deep and found a way to claw themselves back to an event winning fourth place by the finish. A first race win for Luigi Melegari’s Matrix was enough to secure third overall at the regatta, which placed them second in the season’s series. Stefano & Massimo Leporati aboard Kismet saw their challenge for the overall series title evaporate when they posted an uncharacteristic 10, 9 scoreline today.
With the 2008 Euro regattas now concluded, many of the European Melges 32 teams will be competing on the US winter circuit, which kicks off with the Gold Cup in Fort Lauderdale in December and also includes events at Key West and Miami early in 2009. For boats not traveling abroad there are also plans for an Italian based winter series. The schedule for next year’s European Melges 32 circuit are well advanced and the season will build towards a climax at the inaugural Melges 32 World Championship at Porto Cervo next September.
All Melges 32 press releases, regatta results, photos and videos are posted online at the official web site of the International Melges 32 Class Association, www.melges32.com and at www.melgeseurope.com where you can also find out more about the Melges 32 European Class.
Melges Europe and the Melges 32 European Class are grateful for the support in 2008 of their title sponsor Audi.

Photo courtesy of Stefano - Carlo Borlenghi



Terminata da cinque minuti la settima regate della serie di Lerici.
Uka Uka è il vincitore dell'Audi Sailing Series 2008.
Il Melges 32 di Lorenzo Santini con Claudio Recchi al timone, Gabriele Benussi alla tattica, Andrea Felci alla randa, Federico Michetti alle scotte, Vittorio Rochelli alle drizze, Giovanni Puntello floater, Luca Faravelli all'albero e Carlo Zermini a prua, vince a modo suo.
Senza calcoli.
Vittoria di tappa e circuito.
In attesa degli approfondimenti serali a loro dedichiamo il "balletto" che li aveva già festeggiati a Porto Cervo in occasione del mondiale Melges 24 ;-)

Beta version in English

The 5th event of the 2008 Melges 32 Audi Sailing Series has just ended in Lerici.
Uka Uka is the winner of the 2008 circuit.
The Melges 32 owned by Lorenzo Santini and helmed by Claudio Recchi with Gabriele Benussi as tactician, Andrea Felci mainsail, Federico Michetti tailer, Vittorio Rochelli pit man and co tailer, Giovanni Puntello floater, Luca Faravelli mast and Carlo Zermini bow won the title its own way.
No calculations at all.
They went for a convincing win in the last leg and consequently the've got the title.
Waiting fot the detailed report Adesso Vela is happy to dedicate them this cheerleaders sequence we have used already to celebrate the Melges 24 title last june ;-)

Well Done

mercoledì 1 ottobre 2008



Appena alati i Melges 24 a Torbole sono pronti a scendere in acqua i 32 a Lerici che accoglie i partecipanti con indicazioni stradali personalizzate (vedi foto).



La tappa di Lerici, quella finale dell'Audi Sailing Series 2008, deciderà chi sarà il vincitore del circuito.
Sono ancora in 3 a giocarsi il successo, Uka Uka di Lorenzo Santini con Claudio Recchi al timone e Gabriele Benussi alla tattica (76,6 punti), Kismet di Stefano e Massimo Leporati con Checco Bruni alla tattica (82 punti) e Matrix di Luigi Melegari con Matteo Ivaldi tattico (84 punti).
Se la battaglia a tre è sicuramete l'elemento catalizzante della regata va detto che la neonata classe Melges 32 celebra un primo record di partecipazione.
Sono 15 i Melges 32 che scenderanno in acqua a partire da domani per la consueta giornata di allenamento.
Questa quinta tappa vedrà il debutto europeo di Stuart Simpson, con Nigel Young di North Sails Irlanda alla tattica, su Team Barbarians che, ad oggi, con il 32 ha regatato solamente negli Stati Uniti.
Anche Red di Joe Wood è atteso sulla linea di partenza a rafforzare la presenza internazionale.
Otto le prove in programma a partire da venerdì.
Copertura dell'evento su:

Adesso Vela
Melges Europe
Classe Internazionale Melges 32
Offshore Rules

domenica 7 settembre 2008



Successo per Claudio Recchi ed il suo equipaggio a Santa Margherita Ligure.
Uka Uka è il primo Melges 32 che riesce a conquistare due vittorie di tappa nell'Audi Sailing Series 2008, era infatti già tornato vittorioso da Cagliari.
Questo risultato lo porta al primo posto della classifica assoluta con 6 punti di vantaggio su Kismet e Matrix, i numeri di prua rossi che identificano il leader assoluto del circuito passano quindi di mano.
Ieri, per decisione del comitato, la giornata inizia presto con la prima partenza alle 9.30 nel tentativo di recuoerare il terreno perduto dei giorni precedenti.
La scelta, anche grazie ad una perturbazione di passaggio, paga e si completano 3 prove prima delle 14.
Vento da 200° con un range di pressione tra i 9 e i 14 nodi e molta onda a complicare la vita ai timonieri.
Molta bella l'ultima regata con Uka Uka a rimontare, grazie anche ad un Gabriele Benussi pèarticolarmente ispirato, dal quinto posto delle prima bolina fino al secondo finale dietro a Thule di Fausto Rubini.
Thule, che ha mostrato un'ottima velocità con arie molto leggere, è secondo di tappa ad un solo punto da Uka Uka e se non avesse rinunciato alla tappa di Cala de Medici sarebbe sicuramente a lottare con i tre davanti.
Buon esordio per Carlo Alberini ed il suo fiammante Calvi Network che si toglie anche la soddisfazione di vincere una prova.
L'appuntamento finale, che sarà decisivo per l'assegnazione del titolo, dell'Audi Sailing Series 2008 è per il 3-5 ottobre a Lerici.
A seguire il comunicato ufficiale della classe a cura di Justin Chisholm.

p.s. il Pacio a bordo porta bene ;-)



Claudio Recchi aboard Lorenzo Santini’s Uka Uka wins the Santa Margherita Ligure edition of the Melges 32 2008 Audi Sailing Series after a thrilling final day.
The race committee’s decision to start racing at 09.30 on the final day of the Santa Margherita Ligure edition of the Melges 32 2008 Audi Sailing Series paid off and the twelve teams were able to complete three exciting races in breezes from eight to twelve knots. The tense battle for overall supremacy, between Fausto Rubbini on Thule and Claudio Recchi on Uka Uka, was waged across all three races with the outcome only decided on the final leg of the last race.
Race one started in twelve knots of wind with a disproportionately large swell. For the whole of the race Uka Uka, Thule as well as Stefano and Massimo Leporati’s Kismet and Luigi Melegari’s Matrix, were locked in a fierce four way fight for the lead. Places changed in this group on every leg and it was impossible to predict the winner until near the finish line. In the end it was Kismet who did enough to take the win from Matrix in second. Behind them Uka Uka beat Thule into fourth place to tie the regatta on points at this stage.
The action in race two was no less compelling. With the breeze at around ten knots and the swell still in evidence crews had to work the boats hard upwind but on the downwind legs there were plenty of opportunities for surfing on the large waves..



Carlo Alberini aboard Calvi Network led at the first windward mark from Kismet and Uka Uka. Uka Uka hit the right hand side of the run hard and jumped from third to first at the leeward gate. Calvi Network dropped back to third behind Kismet on the next beat but the experienced Farr 40 crew, competing at their first Melges 32 regatta, were not beaten yet. On the final leg, as Uka Uka and Kismet worked the left of the run, Calvi Network rocketed down the other side in clear air to take the race win ahead of Uka Uka and Kismet. Further down the fleet, joint regatta leader Thule recorded a disappointing ninth place.
In the final race of the regatta Thule kept their chance of an overall win alive with a comprehensive race win. Having been able to take full advantage of a left shift soon after the start, they led around every mark and by the finish had extended their winning margin to over one minute. Meanwhile Uka Uka had to stage an amazing race comeback having rounded the first windward mark in fifth. By the end of the first downwind leg they had moved up to third behind Stefano Di Properzio at the helm of Mataran. However it was not until the final leg that they managed to overhaul Mataran and secure the vital second place which would guarantee them the regatta win. Uka Uka tactician Gabriele Benussi commented afterwards ‘In the final race it was difficult because there were many shifts and gusts on the race course. Fortunately on the final leg we got wave and a gust together that took us past Stefano’.
Uka Uka’s win in Santa Margherita Ligure also gives them into a six point lead in the overall 2008 Audi Sailing Series ahead of Kismet and Matrix. The series concludes with the final event in Lerici on the 3rd - 5th of October. This regatta promises to attract the largest entry of the series so far with entries from the UK and Germany potentially boosting the fleet to fifteen boats.
Press releases, results and photos are posted online at the official web site of the International Melges 32 Class Association, www.melges32.com.
Please credit the attached pictures to Max Ranchi.
Melges Europe and the Melges 32 European Class are grateful for the continuing support of their title sponsor Audi.

sabato 6 settembre 2008


C'è sempre THULE di Fausto Rubini a "menare la danza" a Santa Margherita Ligure.
Lo fa dopo l'unica regata odierna disputata con 10 nodi d'aria e vinta bene da Uka Uka.
Claudio Recchi ha condotto dall'inizio alla fine in condizioni difficili, rimane sempre formata l'onda complicando la vita ai timonieri.
E' stata data una seconda partenza per poi interrompere la regata alla prima boa di bolina con Mataran di Stefano Di Properzio che conduceva davanto a Kismet.
In queste condizioni il comitato di regata ha mandato le imbarcazioni a terra in stand by ad attendere un rinforzo di vento.
Il lungo pit stop non ha prodotto i risultati sperati e si è quindi issata intelligenza su A.
Domani partenza stile "early bird" (prima prova ore 09.30) per cercare di recuperare il terreno perduto.
Tutti alla caccia di THULE con un occhio alla classifica generale del circuito con Kismet di Leporati, Uka Uka di Santini/Recchi e Matrix divisi da pochi punti.

domenica 13 luglio 2008



La notizia bomba, di questi tempi, è che Uka Uka racing è giù dal podio.
Non che fosse una vittoria annunciata ma il Melges 32 di Santini con Recchi al timone e Benussi alla tattica sembrava pronto per il bis di Cagliari grazie ad una regolarità molto superiore agli altri.



L'ultima giornata da la vittoria a Pinta di Illbruck che grazie ad un 1° ed un 4° posto si aggiudica la tappa organizzata dallo Yacht Club Cala De Medici.
Top Scorer di giornata Francesco Martino che trova grazie un 1° ed un 2° di giornata il secondo posto dell'assoluta.
Risultato da incorniciare.
Chiude il podio Kismet che non si accontenta di battere Uka Uka qui a Rosignano ma sopravanza anche nella classifica dell'Audi Sailing Series.
Serie opaca per l'ormai ex leader Matrix di Melegari, solo ottavo, costretto a scendere al terzo posto dopo le prime tre tappe.
Prossimo appuntamento a Santa Margherita Ligure (una delle scelte di location più singolari del 2008, seconda solo a Rimini/Luglio per i Melges 24) dove si aspettano in mare più di 15 Melges 32-

Classifica di Tappa:+
1.PINTA – GER (Illbruck / Dawson) 6,(9),2,1,1,4: pt. 14
2.PILOT ITALIA (Martino / Paoletti) 2,8,5,(9),2,1: pt. 18
3.KISMET (Leporati / Bruni) 5,(6),1,4,6,2: pt. 18
4.UKA UKA RACING (Santini-Recchi / G.Benussi) 3,3,3,5,(7),5: pt. 19
5.BITIPI (Formentini / Chieffi) 4,4,4,6,5,(7): pt. 23
6.FANTASTICAA (Cirillo / N.Celon) (10),1,6,3,8,6: pt. 24
7.MATARAN (Di Properzio / Chevtsov) 1,2,7,7,(10),10: pt. 27
8.MATRIX CORTINA D'AMPEZZO (Melegari / M.Ivaldi) 8,7,(9),8,4,3: pt. 30
9.RUSH DILETTA (Mocchegiani / Casale) (11),11,8,2,3,8: pt. 32
10.HUBLOT BIG BANG (Battistella – Curnis / L.Bodini) 7,5,(10),10,9,9: pt. 40
11.LEA (Faraco / Gennari) 9,10,11,11,11,(12): pt. 52

domenica 29 giugno 2008




Uka Uka M32 ha poco a che vedere con Uka Uka M24.
Stesso armatore, anche se il timone è affidato a Recchi, e Federico Michetti a bordo.
Probabilmente basta così perchè a leggere le classifiche li trovi sempre davanti.
Stavolta si portano a casa la seconda tappa cagliaritana dell'Audi Sailing Series il neonato circuito dedicato ai Melges 32.
Recchi, con l'aiuto di Benussi, dimostra che gli "inciampi" di Malcesine sono stati un episodio e l'equipaggio dato per favorito ad inizio stagione, vista anche la lunga militanza sul Melges 32, è tornato.
Matrix con Melegari alla barra ed il talento di Matteo Ivaldi alla tattica contiene, chiude quarto e mantiene la vetta del circuito dopo due tappe.
A seguire il comunicato "istituzionale" di Stefano Bareggi di B Plan.
Entrambi gli scatti sono una courtesy di Carlo Borlenghi.

Si è conclusa quest'oggi la seconda tappa del Audi Melges 32 Sailing Series 2008 organizzata in collaborazione con lo Yacht Club Cagliari. Dopo aver dominato la prima giornata, Uka Uka Racing di Lorenzo Santini con Claudio Recchi al timone e Gabriele Benussi alla tattica è riuscito, nelle prove successive, a respingere ogni assalto al vertice della classifica di tappa. Già ieri si erano viste scintille, con lo scatenato Bitipi di Savino Formentini (Flavio Grassi alla tattica) a cercare di attaccare il leader e con Kismet, dei fratelli Stefano e Massimo Leporati (con loro Francesco Bruni), a risalire prepotentemente da centro classifica dopo una prima giornata sotto tono. Quest'oggi il copione si è ripetuto ma a tutto vantaggio di Uka Uka e con ribaltamenti di posizioni alle sue spalle. Un aggressivo Bitipi nella prima prova ha dato vita, sin dalle battute iniziali, ad un duello ravvicinato con Uka Uka Racing che, a sua volta, aveva l'obbligo di non perdere di vista e l'avversario. Ne avrebbe potuto approfittare Kismet, che invece è stato costretto ad una regata in rimonta chiusa solo al settimo posto. Peggio di lui però Bitipi (nono, risultato scartato) mentre Uka Uka poteva accontentarsi del quinto posto sul traguardo della settima prova vinta da Hiroshi Città di Milano di Armando Giulietti (il sudafricano Ian Ainslie alla tattica). L'ultima prova del programma ha visto invece un grande Matrix Cortina d'Ampezzo, che libero da vincoli di classifica in questa tappa, ha dato vita ad un assolo sin dalla prima boa: alle sue spalle Kismet, capace con tale risultato di salire sul secondo gradino del podio strappandolo a Bitipi che, pur a pari punteggio, ha dovuto subire il sorpasso in ragione dei migliori parziali ottenuti dal team dei fratelli Leporati. Oltre a Uka Uka Racing, può festeggiare anche l'equipaggio di Luigi Amedeo Melegari che anche a Cagliari ha ribadito il proprio pensiero: nessuna intenzione di cedere il numero 1 rosso del leader di circuito conquistato a Malcesine. Matrix Cortina d'Ampezzo rimane dunque al primo posto della classifica del Audi Melges 32 Sailing Series con 10 lunghezze di margine dalla coppia Uka Uka Racing e Kismet. Classifica generale finale della II tappa del Audi Melges 32 Sailing Series dopo 8 prove:
1.UKA UKA RACING (Santini – Recchi / G.Benussi)-1,1,(5),4,3,2,5,4: pt. 20
2.KISMET (Leporati / Bruni)-5,5,(10),2,1,1,7,2:pt. 23
3.BITIPI (MON) (Formentini / Grassi)-2,3,3,1,4,3,(9),7:pt. 23
4.MATRIX CORTINA D'AMPEZZO (Melegari/M.Ivaldi)-4,2,7,5,(9),4,2,1: pt. 25
5.PINTA (GER) (Illbruck/Beashel)-3,8,6,(10),2,5,3,3:pt. 30
6.HIROSHI CITTA' DI MILANO (Giulietti / Ainslie)-(dsq),7,1,3,6,10,1,5:pt. 33
7.THULE (Rubbini/Bressani)-7,4,2,7,5,(11),7,6,10:pt. 50
8.PILOT ITALIA (Martino/Paoletti)-8,6,4,9,(11),7,6,10:pt. 50
9.MATARAN (Di Properzio/Chevtsov)-10,10,(11),6,7,8,11,6:pt. 58
10.HUBLOT BIG BANG (Battistella/Racchelli)-9,(11),8,8,8,9,8,8:pt. 58
11.SEI TU 32 (Morina/Eulisse)-6,9,9,(11),10,6,10,11: pt. 61
12.LEA (Faraco/de Lana).(dnf),dnf,dnc,12,12,12,12,12: pt. 86