mercoledì 20 gennaio 2010
E' iniziata ufficialmente lo scorso week end nelle acque di Scarlino la collaborazione tra Quantum Sail Design Group Italia e il Notaro Team, gruppo sportivo facente capo a Luca Domenici, secondo classificato all'Audi Melges 20 Sailing Series 2009 con Mefisto da poco divenuto armatore di ITA-145.
Condotto dallo stesso Luca Domenici (timoniere), assieme ad Andrea Casale (tattico) e Piero Vigo (trimmer), il nuovissimo Melges 20 griffato Quantum Sails si è ben comportato tra le boe dell'Invernale e ha colto il successo con buon margine su 3Menda di Albano-Desiderato-Trani e Value Team di Benedetto Giallongo, vero mattatore della passata stagione.
Al termine delle sei manche disputate, cinque delle quali vinte, Luca Domenici, velista con un buon passato in Laser alle spalle, si è detto particolarmente soddisfatto di come sono andate le cose in occasione di questa prima uscita stagionale, utile, al di là del risultato, per raffinare le sinergie in vista di una stagione particolarmente impegnativa.
D: Da una barca charterizzata, a una di proprietà: come mai proprio il Melges 20?
LD: Principalmente per motivi di tempo. Il Melges 20 è una barca semplice e pronta all'uso. certo, ci vuole allenamento per farla camminare al meglio, ma è molto meno complessa di barche come il Melges 24, sul quale ho navigato per alcune stagioni come tattico di Furio Monaco. A ciò si aggiunge che ogni tappa si articola su due sole giornate e per chi deve far convivere pressanti impegni di lavoro con la passione della vela credo che il Melges 20 rappresenti davvero la scelta migliore.
D: Tra le boe dell'Audi Sailing Series 2010 sarai affiancato da Andrea Casale, un tuo buon amico. Com'è nata l'idea di questa collaborazione?
LD: Conosco Andrea dai tempi del Laser e quando mi ha proposto di regatare assieme in rappresentanza della Quantum gli ho detto si immediatamente, coinvolgendo anche Piero Vigo che già lo scorso anno era con me.
D: Nel corso del week end avete debuttato con una serie di piazzamenti incoraggianti. Quali sono le tue sensazioni in vista della stagione 2010?
LD: Le cose sono andate davvero bene e siamo soddisfatti di aver potuto provare la barca confrontandoci con alcuni dei migliori interpreti della classe. Sono rimasto colpito dalle performance che abbiamo mostrato di bolina con il vento fresco che ha caratterizzato la giornata di sabato. Il taglio delle vele si è mostrato efficace e ci ha permesso di bolinare con un angolo migliore rispetto agli avversari. E' un particolare che ci fa ben sperare in vista della Gold Cup di Malcesine del prossimo luglio: sull'alto Garda i venti dominanti, Peler e Ora, sono solitamente tesi.
D: Avete avuto modo di provare la barca con vento leggero?
LD: Si. Domenica la brezza è stata più capricciosa e lo spunto di ITA-145 ne ha risentito leggermente. Abbiamo fatto più fatica a staccare gli avversari: le tre manche portate a termine sono state molto combattute e incerte sino alla fine. E' in giornate del genere che raccogli informazioni importanti per lavorare sulla messa a punto della barca. Il tempo che ci separa da qui al primo appuntamento stagionale (ndr, la Primo Cup in programma il 7-8 febbraio) lo dedicheremo proprio a questo: vogliamo giungere a Montecarlo senza lasciare nulla al caso.
domenica 17 gennaio 2010
Come era chiaro succedesse grande fermento per il Melges 20 in chiave 2010.
Non abbiamo fatto in tempo a parlarvi delle vele Montefusco che subito ci cade l'occhio sulle nuove Quantum.
Le foto, trovate sul nuovo blog della veleria, ci presentano il 20 di Luca Domenici in livrea ufficiale!
Per la cronca subito vincenti a Scarlino davanti al mattatore 2009 Value Team
sabato 19 settembre 2009
Porto Cervo, 19 settembre 2009 – Si parla di regate a Porto Cervo, con la flotta Audi Melges 20 che ha dato il via alla lunga settimana di regate dedicate alla tappa finale dell'Audi Melges 20 Sailing Series (che si concluderà domani) e all'Audi Melges 32 World Championship (martedì il warm up).
Una sola prova disputata dai 14 Audi Melges 20 al via a Porto Cervo e Mefisto di Luca Domenici piazza subito la stoccata vincente. Alle sue spalle un gruppo di vecchie conoscenze della classe Melges 32 che hanno scelto di impugnare per la prima volta il timone del veloce monotipo di 20 piedi.
Si rivede dunque nei piani alti di una classifica importante il nome di Fausto Rubbini e del suo Thule, perfettamente a proprio agio a bordo dell'Audi Melges 20. Quello di Rubbini non è però un acuto isolato e sorprendente perchè al terzo e quarto posto della classifica generale provvisoria compaiono i nomi di altri due armatori Melges 32: Antonello Morina con Sei Tu (che da esordiente puro nella classe vince il derby in famiglia con il figlio Marco timoniere di Sei Tu 20, uno dei protagonisti della stagione) e Bitipi di Savino Formentini.
Altro esordiente d'eccezione è Calvi Network di Carlo Alberini (il vincitore dell'Audi Melges 32 Sailing Series 2009) che per ora deve accontentarsi dell'ottavo posto.
Fa notizia invece vedere la prua di Value Team di Benedetto Giallongo, vincitore di tutte le tappe sino ad ora disputate e leader del ranking, per una volta non in testa al gruppo. Value Team occupa attualmente la quinta piazza.
Classifica generale provvisoria tappa 5 Audi Melges 20 Sailing Series 2009:
1-MEFISTO (Luca Domenici) pt.1
2-THULE (Fausto Rubbini) pt.2
3-SEI TU (Antonello Morina) pt.3
4-BITIPI (Savino Formentini) pt.4
5-VALUE TEAM (Benedetto Giallongo) pt.5
6-3MENDA (Federico Albano) pt.6
7-TURNOVER (Renato Vallivero) pt.7
8-CALVI NETWORK (Carlo Alberini) pt.8
9-FANTASTICAA (Lanfranco Cirillo) pt.9
10-ARIA FRITTA (Alessandro Rombelli) pt.10
11-BELA VITA (Alessandro Molla) pt.11
12-TROUBLE MAKERS (Luisa Bambozzi) pt.12
13-SEI TU 20 (Marco Morina) pt. 13
14 -ITA 146 (Alessandro Franzi) pt.14
(Stefano Bareggi)
martedì 14 luglio 2009
Vincono i Chiacchera Giallongo Guys col loro Value Team inseguito a
distanza dal notaio Domenici su Mefisto.
Fin qui il solito copione, ma i fatti vanno oltre i numeri. Il Valuedel Team non è mai stato così elevato poichè finora avevano vinto
spesso per merito di una velocità degna del miglior Beep Beep e mai raggiunti da Wil Coyote, questa volta no! Partenze pulite, Chicco spesso impeccabile, una costanza inquietante che ha spezzato le reni agli inseguitori.
Ci sono e ci saranno polemichine e polemicone prossimamente on line, stay tuned ha scritto il Pacio. Giuste considerazioni ma che non possono interferire sul fatto che i ragazzi erano sempre dalla parte giusta.Ma eravamo rimasti agli inseguitori: se i vincitori meritano un voto elevato questi altri ne prendono mezzo in più! Stimolati e mai rassegnati dalle performance superiori e dai risultati del Value Team, hanno continuato a sviluppare tuning e conduzione, arrivando qui a Cagliari veloci come non mai.
Il gap è stato colmato!
Mataran, Mefisto, Be Lin sailing, Team93 non sono mai andati più piano del vincitore, al massimo Team93 e la Michetti's etica pagava 3-4 gradi di bolina....chissa perchè? Una volta tanto non è colpa di una magia del Pacio!
Il livello si è ancor più livellato e se prima il Mosquito era un monotipo divertente e molto interessante, ora è una macchina da corsa e regatarci è diventato gioco per duri. Una raffica in poppa e 5 gradi di salto di vento fanno la differenza tra una vittoria ed uno scarto.
A Cagliari, guai a chi contesta la località che c'ha regalato sei prove dagli 8 ai 14 nodi, dalla flat water al chopping, dalla planata al dislocante, abbiamo visto, a conferma del livello livellato, serie infinite di slam dunk per girare in testa le boline ed un arrivo in dieci secondi per le prime sette barche nell'ultima prova.
E' stata bella vela in mare ed in terra dove il clima continua ad essere il più familiare ed amichevole che tu possa trovare in qualsiasi altra classe. Nessuno si presenta in mare per fare amicizie e nessuno si risparmia una virata sul muso, ma una volta fissate a terra le cime grande rispetto e pacche sulle spalle.....e mohiti di gruppo per i più brillanti. Per il futuro, accettiamo a braccia aperte e virate nel muso chiunque, ma cortesemente chi è animato da cattive intenzioni rimanga a casa e non venga a rovinare una bellissima realtà!Tirando le somme:
Voto al vincitore 9,5 (Benny, Benny....il perchè lo sai!)
Voto a Cagliari 10 (vedi sopra)
Voto al Mosquito 10 (vedi sopra)
Voto alla Classe 10 (vedi sopra)
Voto al Comitato 10 (impeccabile! Ha tirato fuori dal letto tutti quanti all'alba per ben due mattine ma ha avuto ragione visti i risultati. Ha accorciato quando c'era da accorciare a garanzia di regate regolari e perfetto coffee break a terra la domenica.)
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