Un amico, uno di quelli che se ne intende, qualche tempo fa mi ha detto che in Italia se devi fare la Coppa America trovi tutti i velisti che vuoi.
Se pensi, invece, ad una regata oceanica, magari una bella Volvo Ocean Race, non sai che pesci pigliare.
Danilo Salsi è uno, forse l'unico in Italia, che negli ultimi anni con il suo equipaggio, si è impegnato se non in una Volvo almeno in qualche classica Blu Water Classic.
Dopo i tanti successi con il vecchio Swan 45 tra cui quello di classe alla Sidney Hobart è ora pronto a prendere il mare con il suo nuovo toy.
Uno Swan 90 particolarmente "pimpato" che sarà al via RORC Caribbean 600.
605 miglia con partenza ed arrivo ad Antigua passando per Nevis, St. Barths, St. Marten, Guadalupa e Barbuda.
Proveranno a vincere le regata, se va male sarà comunque una vacanza memorabile ...
Dato che nell'equipaggio di DSK ce n'è più di uno che ci legge volevamo dirgli di ricordare a Danilo di mettere un bel banner del
DSK Sailing Team su AV ;-)
In less than two weeks time, Danilo Salsi’s DSK Sailing Team will represent Italy in the newest offshore race on the Royal Ocean Racing Club’s (RORC) calendar, the RORC Caribbean 600. Danilo Salsi is one of the few Italian owners active on the international offshore racing circuit. Building on from the team’s success with Swan 45 DSK-Comifin in the world’s most demanding races including the Rolex Sydney Hobart, Rolex Fastnet, Newport-Bermuda and Rolex Middle Sea Race, the RORC Caribbean 600 will be Salsi’s first offshore regatta with his recently built Swan 90. The crew list is impressive and includes long standing team members Andrea Casale (J24 World Champion), Riccardo de Magistris and Alessandro Franci, as well as newcomer Lucas Brun, of ABN AMRO/Volvo Ocean Race fame. The team has also called in Andrea Scarabelli of North Sails St Marten for his local knowledge, which will be essential as the team tackle the 605 mile course. Starting in Antigua on 23 February, the RORC Caribbean 600 will see the fleet race North to Nevis and St Barths, then circling St Marten before heading down to Guadeloupe and back to Barbuda, to finish in Antigua. Owner and helmsman Danilo Salsi stated; “I’m looking forward to participating in the RORC Caribbean 600 with DSK PIONEER. It’s a challenging course, amidst some of the most beautiful islands in the Caribbean. This is the first regatta in our racing programme for the Swan 90 and it will be interesting to see how we perform under IRC and among the impressive fleet of competitors.” “This is the first time we will race the new Swan 90 – DSK PIONEER so we’ve planned a few days of training prior to the start in St Marten. DSK is an impressive boat and we have a full sail inventory from North Sails which will be putting to the test,” added Andrea Casale. The team onboard Swan 90 DSK PIONEER includes: Danilo Salsi (helm), Andrea Casale (trimmer), Francesco Mongelli (navigator), Andrea Scarabelli (navigator/trimmer), Alessandro Franci (trimmer), Vittorio Rosso (trimmer), Lucas Brun (trimmer), Riccardo de Magistris (pit), Niky Mosca (pit), Mark Fliegner (bow), Tristan Cross (bow), Saverio Cigliano (bow), Alessandro Tonelli (bow/rig/trim), Vittorio Codecasa, Dott Maienza and Tatiana Loof (logistics).
2 commenti:
Il commento di Andrea Casale:
"E' stato un grande successo partecipare a questa regata di 600 miglia, visto che c'erano ancora molte cose da verificare per questo primo evento. Durante il trasferimento da Saint Marteen ad Antigua prima della regata avevamo rotto drizze, randa e molte altre piccole cose... così nelle 48 ore precedenti il via l'equipaggio è stato indaffarato nel sistemare tutto per essere pronti alla partenza... La barca è potente e ha molti carichi... abbiamo avuto una regata ventosa con media sui 20 nodi, così abbiamo sempre avuto molti carichi da gestire. La regata è splendida, il percorso è fantastico con molte tratte al lasco.
Il passaggio più difficile è stato sottovento alla Guadalupa dove la maggior parte della flotta è rimasta senza vento, noi abbiamo avuto un'ottima chiamata da Andrea Scarabelli che, con le sue conoscenze locali, ci ha consentito di gestire al meglio quella fase. Anche il nostro navigatore, Francesco Mongelli, ha fatto un'ottimo lavoro. Così, per fortuna, ancora una volta DSK ha completato una regata di 600 miglia e ciò ci dende particolarmente soddisfatti. Ringraziamo il nostro armatore Danilo Salsi per aver dato l'opportunità a un equipaggio italiano di fare esperienza in tutte queste regate di grande altura (ricordiamo che nel 2006-2007 con lo Swan 45 Dsk Comifin il team prese parte in soli 13 mesi alle grandi classiche dell'altura, Newport-Bermuda, Rolex Middle Sea Race, Rolex Sydney to Hobart con vittoria di classe e Rolex Fastnet, Ndr). Penso che regateremo alla prossima Giraglia, alla Maxi Rolex e alla Middle Sea Race, così potremo avere ancora l'opportunità di apprendere per migliorare ancora questa nuova barca".
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