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RAN 630, presentata a Roma l’ottava edizione
3 giorni fa
lunedì 9 giugno 2008
Pdm e Capogita sono praticamente delle istituzioni su questo blog.
Sempre presenti al punto che a forza di digitare devono aver perso un pò di sensibilità.
Eccoli entrambi dare spettacolo a Porto Cervo.
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13 commenti:
Hai qualcosa da dire sulla nostra nuova "ammainata power" messa a punto a Porto cervo? :-)
Vorremo dedicarla al grande Lasse che per primo è riuscito a strapoggiare con il Melges 24.
In realtà il momento fotografato è frutto di uno slalom tra le barche già in bolina... da infarto.
Manca però una foto di MaGiE "evirato", per par condicio...
Ma allora sei recidivo, strapoggiare sul melges si può !! ;-)
Purtroppo noi di Ma.Gi.E. eravamo nel campo della Silver, quindi reietti e nemmeno degni di un mezzo per il fotografo... :-(
Purtroppo ti capisco bene, mi è capitata la stessa cosa a Hyères, dove gli ultimi due giorni mi sembrava di essere dietro la lavagna... In più abbiamo vinto una prova con un vantaggio siderale e non abbiamo nemmeno una foto...
D'altra parte è comprensibile che tutti i fotografi si concentrassero sullo scontro al vertice, ti pare?
Sì ma considera che tutti i vari team top e pro hanno già foto a bizzeffe , noi ne avremmo comprate a mazzi se ci avessero fotografati dopo il bel 2° (9° prova) con tutti gli "hi five" che ci siamo fatti dopo aver fatto le ore tarde a rimettere il nuovo albero la sera prima.....e avrebbero sicuramente fatto più soldi così, a meno che si accontentino dei rimborsi spese....
Sì ma considera che tutti i vari team top e pro hanno già foto a bizzeffe , noi ne avremmo comprate a mazzi se ci avessero fotografati dopo il bel 2° (9° prova) con tutti gli "hi five" che ci siamo fatti dopo aver fatto le ore tarde a rimettere il nuovo albero la sera prima.....e avrebbero sicuramente fatto più soldi così, a meno che si accontentino dei rimborsi spese....
lo so, hai ragione, io avevo chiesto di avere foto di tutte le barche in regata, ma alla fine succede sempre la stessa cosa. Non sono però convinto che Pierrick abbia tirato fuori tutto, visto che girava con il suo mezzo e non dipendeva da nessuno, potete provare a mandagli una mail con il numero velico e di prua, sono sicuro che ha scatti di tutti.
I fotografi li paghiamo troppo, così si accontentano senza vendere. Comunque considera che le vendite foto in tanti anni di Volvo Cup sono sempre state veramente modeste, e allora i fotografi inseguono i primi cercando la foto da copertina...
Chi è che fa "Body Drag" nell'ex bordo sopravvento?
mi meraviglio della vostra incompetenza : ITA 413 sta scucchiaiando un paio di concorrenti con la famosa ammainata a cucchiaio ... chiedete ai romanisti! ;-)
Per quanto riguarda le foto ho già mandato mail a due dei tre fotografi (il francese e il neozelandese) , vi farò sapere!
Pdm
Per Lauro: io... avevo caldo.. ;-)
Ma queste barche funanboliche erano nella gold???
Gold o Silver quando si va si va...
Io ero nella Silver nel campo B , giovedì, nella giornata con maggior vento ( e il campo B essendo all'uscita del canale ne aveva nettamente di più) ho visto dei numeri incredibili, abbiamo avuto la grossa soddisfazione nelle 3 prove di non aver fatto nessuna straorza e le manovre son venute tutte bene , un pò tardi per il campionato ma in quelle condizioni e senza allenamento non si va da nessuna parte!
Pdm
E' così. E se guardi il filmato del disalberamento di Firebolt, capisci che l'albero, quando decide che è la sua ora, viene giù e basta... Lì sembra abbia ceduto sulla botta che ha dato il gennaker rigonfiandosi, con la barca che aveva rallentato. Direi che uno dei pochi disalberamenti documentato in maniera completa. Un vero peccato per Carlina & C. la loro classifica senza pesce luna e disalberamento sarebbe ben diversa!
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